Logo

Транспортный налог на легковые автомобили с 01.01. 2013г

Транспортный налог

Министерство финансов России подготовило законопроект о повышении транспортного налога на мощные легковые автомобили. Согласно документу, опубликованному на сайте ведомства, с автомобилей мощностью свыше 410 лошадиных сил будет взиматься налог в размере 300 рублей с одной лошадиной силы.

Как отмечается в документе, радикальное увеличение налоговой ставки не касается автомобилей, используемых исключительно в спортивных соревнованиях. Также повышение ставок не коснется машин, произведенных до 2001 года.

Ранее сообщалось, что, по оценкам Минфина, повышение транспортного налога коснется примерно 20 тысяч машин. Из них семь тысяч приходятся на Москву и одна тысяча на Московскую область. Под действие законопроекта (в случае его принятия) попадет ряд дорогих марок, включая Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bentley и Rolls Royce, а также автомобили Mercedes и BMW с большим объемом двигателя.

Помимо легковых автомобилей повышение ставок может коснуться мощных мотоциклов и гидроциклов (с мощностью двигателя более 150 лошадиных сил), а также катеров и яхт мощностью свыше 300 лошадиных сил. Для мотоциклов максимальный налог составит 25 рублей за лошадиную силу (кроме участников соревнований), для гидроциклов - 250 рублей, для катеров - 100, а для яхт - 200 рублей.

В начале июня сообщалось, что Минпромторг подготовил законопроект о повышении транспортного налога на старые и неэкологичные автомобили. Кроме того осенью 2012 года будет введен утилизационный сбор на ввоз в Россию автомобилей. Для легковушек его размер может составить 20-45 тысяч рублей в зависимости от объема двигателя. Сбор для грузовиков будет колебаться от 100 до 400 тысяч рублей в зависимости от массы машины.

Обновление:

1) Минфин России опубликовал список моделей автомобилей, на которые с 2013 года повысят транспортный налог.

Повышенный налог будут взимать с машин мощностью свыше 410 лошадиных сил.

Вот этот список:

Предполагается, что налог на эти машины вырастит до 300 рублей за одну лошадиную силу. Так, например, налог на 517-сильный Mercedes S600 составит 155,1 тысяч рублей в год.

Повышенные ставки транспортного налога не будут применяться к спортивным автомобилям, а также к моделям, произведенным до 2000 года.

2) Транспортный налог в Москве с 2013 года вырастет на 13%.

Столичная администрация приняла решение повысить транспортный налог для московских автовладельцев с 1 января 2013 года. Соответствующие поправки в городской закон "О транспортном налоге" одобрила в первом чтении Мосгордума на заседании в среду, 24 октября. Отмечается, что ставка вырастет на 13%.

Общий уровень индексации составит 13%, при расчете на рубли повышение составит 600 рублей на одного автовладельца", - сообщил министр правительства Москвы, руководитель департамента экономической политики и развития города Максим Решетников.

По его словам, повышение транспортного налога коснется в основном владельцев автомобилей с моторами мощностью от 100 до 200 л.с. Такие транспортные средства составляют примерно 90% всего автопарка столицы. При этом ставки на сверхмощные автомобили поднимать не планируется, передает агентство ИТАР-ТАСС.

В частности, для автомобилей с мощностью мотора от 70 до 100 л.с. ставка вырастет с 7 до 12 рублей, при максимально допустимом уровне в 25 рублей. Для машин с мощностью мотора от 100 до 125 л.с. ставка возрастет с 20 до 25 рублей, при допустимом максимуме 35 рублей.

"Сохраняется льгота, которая предполагает освобождение от уплаты транспортного налога владельцев автомобилей, мощность которых менее 70 лошадиных сил", - добавил чиновник. При этом одобренные поправки в закон предлагают установить верхнюю планку мощности для машин, на которые распространяются ранее установленные определенным категориям граждан льготы. В частности, лимит составит 200 л.с. Как пояснил глава департамента, такое решение связано с тем, что в последнее время возросло количество случаев, когда в целях уклонения от уплаты налога автовладельцы регистрируют сверхмощные транспортные средства на льготные категории граждан.

Как отмечалось ранее, поправки предлагают сохранить только один вид ставок для автобусов и грузовых автомобилей в зависимости от срока полезного использования. Ранее было два вида ставок.

Изменения в закон "О транспортном налоге" позволят увеличить доход города Москвы на 2,5 млрд рублей в 2014 году. Общий объем поступлений в бюджет города от автомобилистов составляет, по данным издания, 30 млрд рублей в год.

3) Томские власти повысили транспортный налог с 2013 г в среднем на 7,8%

Депутаты Законодательной думы Томской области в окончательном чтении приняли закон, согласно которому транспортный налог с 1 января 2013 года будет проиндексирован в среднем на 7,8%, что принесет в бюджет 2014 года дополнительные 28,7 миллиона рублей, сообщил РИА Новости председатель комитета по экономической политике облдумы Иван Кляйн.

24.12.2012г Мосгордума одобрила в первом чтении повышение ставок транспортного налога с 1 января 2013 года.
"Прежний городской закон о транспортном налоге был принят в 2008 году, - напомнил депутатам руководитель департамента экономической политики и развития Москвы Максим Решетников. - За шесть лет накопленная инфляция составила порядка 50%, а увеличение ставок в среднем составляет 13%". Например, на автомобили мощностью от 100 до 225 л.с. налоговые ставки вырастут на  5-7 рублей за л.с. По словам Решетникова, это меньше, чем в других регионах и ниже максимально установленной Налоговым кодексом РФ. Всего за год повышение платежа по налогу возрастет в среднем на 600 рублей в год.
По новой редакции закона, как и прежде, от уплаты налога освобождаются владельцы экологичных малолитражек (мощностью до 70 л. с.). "Таких машин в Москве насчитывается более 300 тысяч", - сообщил Решетников и выразил надежду, что их количество будет расти.
Что касается автомобилей "посильнее", то тут будут действовать следующие ставки: для легковых автомобилей до 100 л.с. (включительно) - 12 руб. (сейчас 7 руб.); от 100 л.с. до 125 л.с. - 25 руб. (сейчас 20 руб.); от 125 л.с. до 150 л.с. - 35 руб. (сейчас 30 руб.); от 150 л.с. до 175 л.с. - 45 руб. (сейчас 38 руб.); от 175 л.с. до 200 л.с. - 50 руб. (сейчас 45 руб.); от 200 л.с. до 225 л.с. - 65 руб. (сейчас 60 руб.); от 225 л.с. до 250 л.с. - 75 руб. (как сейчас); свыше 250 л.с. - 150 руб. (без изменений). Прежней останется и налоговая ставка для мотоциклов и мотороллеров.
Претерпят изменения налоговые льготы. "Мы считаем неправильным, когда мощные автомобили премиум-класса оформляют на льготников", - объяснил Решетников. Поэтому устанавливается верхний предел мощности транспортных средств в 200 л. с., на которые распространяются льготы по уплате налогов. Но такое ограничение не будет касаться многодетных семей. По его словам, в Москве 90 процентов автопарка мощностью до 200 л.с. Поэтому интересы большинства москвичей при этом не пострадают.
Кроме того, одобренными изменениями из закона убирается градация ставки налога в отношении грузовиков и автобусов в зависимости от их "срока полезного использования".
По словам Решетникова, ожидается, что после увеличения ставок городской бюджет уже в 2014 году пополнится примерно на 2,5 млрд рублей.

Другие НОВОСТИ:

Совет Федерации одобрил отмену талона техосмотра

ОСАГО и Техосмотр 2012г (Поправки в Закон об ОСАГО с 01.01.2012)

Проект закона:

                                                                         Вносится Правительством
                                                                         Российской Федерации

                                                               
Проект

 

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

«О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ  В СТАТЬЮ 361 ЧАСТИ ВТОРОЙ
НАЛОГОВОГО КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»

 

Статья 1

Внести в статью 361 части второй Налогового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 30, ст. 3027; 2004, № 34, ст.3523; 2009, № 48, ст. 5732; 2010, № 48, ст. 6248) следующие изменения:
1) таблицу пункта 1 изложить в следующей редакции:

┌───────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────┐
│         «Наименование объекта налогообложения         │Налоговая ставка │
│                                                       │   (в рублях)    │
└───────────────────────────────────────────────────────┴─────────────────┘
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой
лошадиной силы):

    до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно                     2,5

    свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до
110,33 кВт) включительно                                    3,5

    свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до
147,1 кВт) включительно                                      5

    свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9
кВт) включительно                                           7,5

    свыше 250 л.с.. (свыше 183,9 кВт)                           15

    свыше 410 л.с. (свыше 301.6 кВт),выпущенные с 1 января
2001 года (за исключением автомобилей,
используемых исключительно для участия в спортивных
соревнованиях)                                              300   

    
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой
лошадиной силы):

    до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно                        1

    свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74
кВт) включительно                                            2

    свыше 35 л.с. до 150 л.с. (свыше 25,74 кВт до 110,33
кВт) включительно                                            5

    свыше 150 л.с. (свыше 110,33 кВт), (за исключением
мотоциклов, используемых исключительно для участия
в спортивных соревнованиях)                                  25

 Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной
силы):

    до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно                      5

    свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт)                            10

 Автомобили грузовые с мощностью двигателя (с каждой
лошадиной силы):

    до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно                     2,5

    свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до
110,33 кВт) включительно                                     4

    свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до
147,1 кВт) включительно                                      5

    свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9
кВт) включительно                                           6,5

    свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт)                            8,5

 Другие самоходные транспортные средства, машины и
механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой
лошадиной силы)                                                2,5

 Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой
лошадиной силы):

    до 50 л.с. (до 36,77 кВт) включительно                      2,5

    свыше 50 л.с. (свыше 36,77 кВт)                              5

 Катера, моторные лодки и другие водные транспортные
средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной
силы):

    до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно                     10

    свыше 100 л.с. до 300 л.с. (свыше 73,55 кВт до 220,65
кВт)включительно                                            20

    свыше 300 л.с. (свыше 220,65 кВт)                           100

 

 Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью
двигателя (с каждой лошадиной силы):

    до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно                     20

    свыше 100 л.с. до 300 л.с. (свыше 73,55 кВт до 220,65
кВт) включительно                                           40

    свыше 300 л.с. (свыше 220,65 кВт)                           200

 

 Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной
силы):

    до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно                     25

    свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33
кВт) включительно                                           50

    свыше 150 л.с. (свыше 110,33 кВт)                           250

 Несамоходные (буксируемые) суда, для которых
определяется валовая вместимость (с каждой регистровой
тонны валовой вместимости)                                     20

 Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие
двигатели (с каждой лошадиной силы)                            25

 Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого
килограмма силы тяги)                                          20

 Другие водные и воздушные транспортные средства, не
имеющие двигателей (с единицы транспортного средства)         200»;
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
2) пункт 2 дополнить абзацем следующего содержания:
«Уменьшение налоговых ставок  законами субъектов Российской Федерации не применяется    в отношении автомобилей легковых  с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) свыше 410 л.с. (301.6кВт), выпущенных  с 1 января  2001 года (за исключением автомобилей, используемых исключительно для спортивных соревнований).».

 

Статья 2
Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 1 января 2013 года, но не ранее чем по истечении одного месяца со дня его официального опубликования и не ранее 1-го числа очередного налогового периода по транспортному налогу.

 

Президент Российской Федерации

 

blog comments powered by Disqus